|
|
Dálnice D1(D47)
|
|
 |
|
Na dálnici D1 jsme realizovali technologické vybavení střediska správy a údržby dálnice (SSÚD) v Ivanových na Hané a to včetně dohledového centra části dálnice D1. V tomto centru je použit řídící software, který zajišťuje sběr, zpracování, sdílení a poskytování informací o provozu na dálnici D1, respektující možnost koncepčního rozšifrování v rámci modulární struktury Jednotného systému dopravních informací.
|
|
dále...
|
|
|
Dálnice D3
|
|
 |
|
Zde jsme realizovali kompletní elektroinstalaci slaboproudých a silnoproudých technologií pro provoz dálničního střediska správy a údržby Chotoviny. Do tohoto střediska jsme také prováděli HW a SW instalaci vizualizačních technologií z trasy dálnice D3. Na dálnici jsme nainstalovali 6 párů SOS hlásek TCSIP02, dva automatické sčítače dopravy, jednu meteostanici a kamerový systém. Všechna zařízení jsou integrována do jednotného systému DIS.
|
|
dále...
|
|
|
Dálnice D5
|
|
 |
|
Dálnice D5 dnes spojuje v délce 151 km Prahu s Plzní a německými hranicemi u Rozvadova. Nachází se zde cca 380 metrů dlouhý tunel Valík, který jsme technologicky vybavili. Realizovali jsme i technologické vybavení střediska správy a údržby dálnice (SSÚD) a PČR Svojkovice a upravili SSÚD Ostrov u Stříbra. Na samotnou dálnici jsme nainstalovali 14 párů SOS hlásek, 5 automatických sčítačů dopravy a tři meteostanice, vše je samozřejmě integrováno do jednotného systému DIS.
|
|
dále...
|
|
|
Dálnice D8
|
|
 |
|
Na dálnici D8 jsme realizovali několik projektů. Mezi ně patří technologické vybavení dálnice sloužící pro zvýšení bezpečnosti, řízení technologií a řízení tunelů Panenská a Libouchec, HW a SW vybavení SSÚD Řehlovice a HZS Petrovice. Na dálnici jsme nainstalovali 11 párů SOS hlásek, 4 ASD a 4 meteostanice. Tunel Panenská má 35 tunelových SOS hlásek a tunel Libouchec 11.
|
|
dále...
|
|
|
Dálnice D11
|
|
 |
|
Na tomto úseku dálnice jsme nainstalovali celkem 25 párů SOS hlásek, 6 automatických sčítačů dopravy a 5 meteostanic. Dále jsme vybavili střediska správy a údržby dálnice Pravy a Poříčany po stránce hardwaru i softwaru. Pod SSÚD Poříčany patří ještě 4 kamery, které jsou umístěny na silničním okruhu kolem Prahy. Celá technologie je integrována do systému DIS a pomocí vizualizace se provádí řízení dopravy a technologií dálnice D11.
|
|
dále...
|
|
|
Rychlostní silnice R1
|
|
 |
|
Zde jsme realizovali pilotní projekt kamerového systému na silničním okruhu kolem Prahy s dohledem ve středisku správy a údržby rychlostní silnice (SSÚRS) Poříčany s integrací do jednotného systému DIS.
|
|
dále...
|
|
|
Rychlostní silnice R35
|
|
 |
|
Na rychlostní komunikaci R35 jsme nainstalovali 14párů SOS hlásek, 3 ASD, komunikační a napájecí trasy, 3 meteostanice a kamerový systém. Celá technologie je integrována do jednotného systému DIS s dohledem ve středisku správy a údržby rychlostní silnice Kocourovec.
|
|
dále...
|
|
|
Rychlostní silnice R48
|
|
 |
|
Na tuto rychlostní komunikaci jsme nainstalovali 6 hlavních SOS hlásek a dvě vedlejší hlásky společně s jedním ASD, třemi meteostanicemi a komunikačními a napájecími trasami. Celá technologie je integrována do systému DIS.
|
|
dále...
|
